高霍汽车的维修过程引起了人们的关注，并且尚

最近，Gaohe Automobile即将到来的工作和生产的消息吸引了广泛的关注并引起了在线讨论。 Blue Whale News已在Gaohe汽车客户服务中证明了这一点。客户的服务回应说，该官员没有发布有关工作和劳动延续的任何信息，也没有开放汽车订购服务，并且该公司目前处于重新安排阶段。当被问及公司中的人数时，客户服务显示在全国销售后，有400名热线和前线人员在其职位上。好像工厂启动了延续工作的环境影响评估程序一样，客户服务表示官方信息应遵守现有。根据Tianyancha信息，Chmother Express和EV Electra共同投资以推广Jiangsu Gaohe Automobile Co，5月22日，中国Express和Jiangsu Hold 3EV Electra的股票的0.2％持有69.8％的股份，法律代表是Jihad Mohammad，注册资本高于我们注册的$ $ $。 1.43亿。这项行动被外界视为高霍汽车的“复活”。此外，有传言称高霍自动退货的用户已经支付了押金但尚未收到汽车，并承诺在销售后向购买汽车的用户提供恢复服务。高霍商人宣布，高恩·约昌厂始于工作连续性的环境评估过程，并计划重新启动Hiphiy和Hiphiz型号的制造，并维护每年的Kapas targeproduction 150,000辆汽车。但是，在线数据表明，高加汽车母公司中国快递（China Chare Express）由于债务危机而申请了损失，该书负责高达157.81亿元人民币，并将其52家公司合并和翻新。虽然有一个愿意的资本获得高霍汽车并进行损失维修，所需资金的数量将超过1.43亿美元的注册资本。 （Suke）