2025年，新的能源市场进行了半年考试：小米去年

[Techweb]作为遵循其6月销售卡的主要新能源公司，2025年的“上半年”也完成了，并且国内汽车市场正式被带到“下半年”。 6月，比德仍然是世界上最好的，并以超过380,000辆汽车的纪录排名第一。在新的部队训练营中，零路还保持着强劲的增长势头，每月销售48,000辆汽车，创造了很高的记录，并且在新部队的销售中持续稳定的排名。此外，Wenjie在6月的销售量接近45,000辆汽车，这是今年首次超过其完美的。在今年的上半年，大多数汽车公司都显示出同比增长，而米彭（Xiaopeng）出售了去年的数量。 BIIN添加，零-Pony和小米也表现出色。但是，有些很高兴，有些很可悲，而GAC Aion已成为一些新的能源车公司之一，这些公司拒绝了第一年的HA年度LF。零奔跑在今年上半年的第一部新部队的营地中牢固地定居，零奔跑再次赢得了冠军。 6月，LeapMotor交付了48,006个单位，增长了138％，创造了新的高记录。从今年1月到六月，l​​eapmotor的总交付达到221,664辆。今年年初，LeapMotor的创始人兼首席执行官Zhu Jiangming曾经透露，2025年的LeapMotor销售目标是50万辆。如果相应地计算，上半年，LeapMotor的目标销售率的水平为44％。最近，LeapMotor始于新的模型替代模型，包括最新的C10和C16推出了Paisa -One，并取得了出色的销售业绩。同时，新的Leplayer Model B01和2026 New Leeplayer C11将于7月正式推出。我相信下一个Leplayer销售仍然有很大的成长空间。 Hongmeng Smart Travel的交付6月的数量达到了52,747辆汽车，一日峰值为3,651辆，在一个月内创下了创纪录的Hongmeng Smart Travel销售量，并且各自单日。在当前的四个世界中，温吉仍然是洪蒙智能市场的销售支柱，该市场在6月交付了44,685辆汽车，温吉M9在6月交付了13,718辆汽车，并结合了超过200,000辆汽车； Wenjie M8每月提供21,185辆汽车。此外，自5月30日推出以来，Zunjie S800在19天内已超过5,000辆汽车，并且发射的第一个月超过了6,500辆。对于一百万个模型水平，这也是一个非常令人印象深刻的结果。在2025年上半年，洪蒙智能新闻总共出售了204,000辆汽车，只有100万辆汽车目标的20％。理想在6月总共提供了36,279辆新车，一年一度下降了24.06％，每月下降了11％。这是为数不多的主要汽车公司之一双重记录下降。在今年上半年，理想总共提供了203,758辆汽车。确定调整后的年度销售目标为640,000辆，目前的完美成功为32％。根据该计划，完全推荐纯电动型号在本年度下半年是理想的选择，并推出了六座纯电动SUV i8和五座纯电动SUV Ideal I6，它实现了4种扩展电动SUVS + 1 MPV + 1 MPV + 2高电压纯电动SUV的产品布局。但是，由于大型电动市场上的大型失败，下半年对完美纯电动型号的压力仍然很高。 Ideal Auto的董事长兼首席执行官Li Xiang表示，今年是完美汽车的机会和挑战的一年。米蓬汽车在6月份总共提供了34,611辆新车，同比增长224％。在第二季度，米彭（Xiaopeng）总共提供了103,181辆新车，在四分之一的时间内创下纪录。其中，小米G6在6月交付了8,700辆，自从泰特（Tait）推出以来已经有一段时间了。此外，自推出以来，负责销售的Mona M03连续10个月已连续交付了10,000辆。从2025年1月到2025年，米彭汽车公司总共提供了197,189辆新车，超过了2024年的年度交付量，并完成了每年380,000辆汽车目标的52％。这是新品牌中最成功的汽车公司。 Nio在6月交付了24,925辆新车，同比增长17.5％。其中，Nio品牌提供了14,593辆新车； Ledao品牌交付了6,400辆新车； Firefly品牌交付了3,932辆新车，这两种汽车都在今年的每月送货高涨中。在2025年上半年，Nio总共提供了114,150辆新车，增长了30.6％，目前的成功率为26％。在新型号方面，Ledao L90将开始前萨尔E在7月初，尽快推出。作为该行第三空间中的旗舰店，Ledao L90将在Ledao推出后进一步提高Ledao品牌的销售。小米的交付量首次拒绝。小米汽车宣布其6月份的交付​​量超过25,000台，自上个月以来下降。但是，小米的销售并不是订单较少的问题，但实际的生产能力有限，也需要释放一些劳动力能力来生产新发射的YU7。 Yu7的表现充满了期望。它在市场上的3分钟内超过200,000台，一次超过289,000台，创造了TS Vehiclesino的历史。小米汽车正式表示，我们竭尽全力加快劳动力，并努力尽快将我们的汽车运送给客户。在小米的第二工厂将很快放入生产中，小米的车辆输送量应大大增加。 Zekr集团总共提供了43,06月12辆车。在今年上半年，Zekr的技术总共提供了244,877辆汽车，同比增长14.5％。目前，每年出售710,000辆汽车的目的是34％。其中，Zekr在6月份出售了16,702辆汽车，拒绝16.94％，从1月到6月的销量合计为90,740辆汽车，这一年度增长了3.2％； Lynk＆Co在6月的销售额为26,310辆，从1月到6月，萨斯扬的综合销售额为154,137辆，增长了22.3％。 Lantu Auto在6月的销售额达到10,053辆，同比增长83％。从今年1月到6月，Lantu Auto的总销售额达到56,128辆，同比增长85％。但是，对于目标销量为200,000辆，只有24％的车辆。此前，新的Lantu Model Free+正式推出了预售，预售价格从229,900元开始。据报道，在推出预售后的18小时内，Lantu Free+订单量超过10,000个单位。目前，Lantu Automobile Smart Factory实施双换档生产，以确保质量和音量传输。 BYD仍然保持快速增长Byd的新能源车辆销售在6月5日的车辆上达到38,258，每年增长12％，实际上是相同的ASLAST月份。特别是，BYD Automobile Dynasty Network + Ocean Network在6月出售了342,737辆汽车；等式Leopard Brand在6月销售18,903辆汽车； Tengshi品牌在6月出售了15,783辆汽车；希望在6月出售205辆汽车。在2025年上半年，BYD集团总共出售了2145,954辆汽车，每年增加33％。 BYD在2025年的目标销售是550万辆汽车，目前的成功率为39％。 GAC Aion在6月出售了27,848辆汽车，每年拒绝超过20％，但自上个月以来已经进行了稍微重建。这主要是由于GAC不同地区的卖方折扣了“一位价格”活动的联合启动6月初的AION，涵盖了许多主要的GAC AION模型。在2025年的第一个KBY中，GAC Aion的总销售额为152,264辆，一年一度的崩溃为14％，售价比去年上半年少25,000辆。尽管它没有宣布2025年的特定销售目标，但它可以证实GAC Aion是上半年唯一一家具有销售销售的新能量车辆公司。 （小简）