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2025年,新的能源市场进行了半年考试:小米去年
[Techweb]作为遵循其6月销售卡的主要新能源公司,2025年的“上半年”也完成了,并且国内汽车市场正式被带到“下半年”。 6月,比德仍然是世界上最好的,并以超过380,000辆汽车的纪录排名第一。在新的部队训练营中,零路还保持着强劲的增长势头,每月销售48,000辆汽车,创造了很高的记录,并且在新部队的销售中持续稳定的排名。此外,Wenjie在6月的销售量接近45,000辆汽车,这是今年首次超过其完美的。在今年的上半年,大多数汽车公司都显示出同比增长,而米彭(Xiaopeng)出售了去年的数量。 BIIN添加,零-Pony和小米也表现出色。但是,有些很高兴,有些很可悲,而GAC Aion已成为一些新的能源车公司之一,这些公司拒绝了第一年的HA年度LF。零奔跑在今年上半年的第一部新部队的营地中牢固地定居,零奔跑再次赢得了冠军。 6月,LeapMotor交付了48,006个单位,增长了138%,创造了新的高记录。从今年1月到六月,leapmotor的总交付达到221,664辆。今年年初,LeapMotor的创始人兼首席执行官Zhu Jiangming曾经透露,2025年的LeapMotor销售目标是50万辆。如果相应地计算,上半年,LeapMotor的目标销售率的水平为44%。最近,LeapMotor始于新的模型替代模型,包括最新的C10和C16推出了Paisa -One,并取得了出色的销售业绩。同时,新的Leplayer Model B01和2026 New Leeplayer C11将于7月正式推出。我相信下一个Leplayer销售仍然有很大的成长空间。 Hongmeng Smart Travel的交付6月的数量达到了52,747辆汽车,一日峰值为3,651辆,在一个月内创下了创纪录的Hongmeng Smart Travel销售量,并且各自单日。在当前的四个世界中,温吉仍然是洪蒙智能市场的销售支柱,该市场在6月交付了44,685辆汽车,温吉M9在6月交付了13,718辆汽车,并结合了超过200,000辆汽车; Wenjie M8每月提供21,185辆汽车。此外,自5月30日推出以来,Zunjie S800在19天内已超过5,000辆汽车,并且发射的第一个月超过了6,500辆。对于一百万个模型水平,这也是一个非常令人印象深刻的结果。在2025年上半年,洪蒙智能新闻总共出售了204,000辆汽车,只有100万辆汽车目标的20%。理想在6月总共提供了36,279辆新车,一年一度下降了24.06%,每月下降了11%。这是为数不多的主要汽车公司之一双重记录下降。在今年上半年,理想总共提供了203,758辆汽车。确定调整后的年度销售目标为640,000辆,目前的完美成功为32%。根据该计划,完全推荐纯电动型号在本年度下半年是理想的选择,并推出了六座纯电动SUV i8和五座纯电动SUV Ideal I6,它实现了4种扩展电动SUVS + 1 MPV + 1 MPV + 2高电压纯电动SUV的产品布局。但是,由于大型电动市场上的大型失败,下半年对完美纯电动型号的压力仍然很高。 Ideal Auto的董事长兼首席执行官Li Xiang表示,今年是完美汽车的机会和挑战的一年。米蓬汽车在6月份总共提供了34,611辆新车,同比增长224%。在第二季度,米彭(Xiaopeng)总共提供了103,181辆新车,在四分之一的时间内创下纪录。其中,小米G6在6月交付了8,700辆,自从泰特(Tait)推出以来已经有一段时间了。此外,自推出以来,负责销售的Mona M03连续10个月已连续交付了10,000辆。从2025年1月到2025年,米彭汽车公司总共提供了197,189辆新车,超过了2024年的年度交付量,并完成了每年380,000辆汽车目标的52%。这是新品牌中最成功的汽车公司。 Nio在6月交付了24,925辆新车,同比增长17.5%。其中,Nio品牌提供了14,593辆新车; Ledao品牌交付了6,400辆新车; Firefly品牌交付了3,932辆新车,这两种汽车都在今年的每月送货高涨中。在2025年上半年,Nio总共提供了114,150辆新车,增长了30.6%,目前的成功率为26%。在新型号方面,Ledao L90将开始前萨尔E在7月初,尽快推出。作为该行第三空间中的旗舰店,Ledao L90将在Ledao推出后进一步提高Ledao品牌的销售。小米的交付量首次拒绝。小米汽车宣布其6月份的交付量超过25,000台,自上个月以来下降。但是,小米的销售并不是订单较少的问题,但实际的生产能力有限,也需要释放一些劳动力能力来生产新发射的YU7。 Yu7的表现充满了期望。它在市场上的3分钟内超过200,000台,一次超过289,000台,创造了TS Vehiclesino的历史。小米汽车正式表示,我们竭尽全力加快劳动力,并努力尽快将我们的汽车运送给客户。在小米的第二工厂将很快放入生产中,小米的车辆输送量应大大增加。 Zekr集团总共提供了43,06月12辆车。在今年上半年,Zekr的技术总共提供了244,877辆汽车,同比增长14.5%。目前,每年出售710,000辆汽车的目的是34%。其中,Zekr在6月份出售了16,702辆汽车,拒绝16.94%,从1月到6月的销量合计为90,740辆汽车,这一年度增长了3.2%; Lynk&Co在6月的销售额为26,310辆,从1月到6月,萨斯扬的综合销售额为154,137辆,增长了22.3%。 Lantu Auto在6月的销售额达到10,053辆,同比增长83%。从今年1月到6月,Lantu Auto的总销售额达到56,128辆,同比增长85%。但是,对于目标销量为200,000辆,只有24%的车辆。此前,新的Lantu Model Free+正式推出了预售,预售价格从229,900元开始。据报道,在推出预售后的18小时内,Lantu Free+订单量超过10,000个单位。目前,Lantu Automobile Smart Factory实施双换档生产,以确保质量和音量传输。 BYD仍然保持快速增长Byd的新能源车辆销售在6月5日的车辆上达到38,258,每年增长12%,实际上是相同的ASLAST月份。特别是,BYD Automobile Dynasty Network + Ocean Network在6月出售了342,737辆汽车;等式Leopard Brand在6月销售18,903辆汽车; Tengshi品牌在6月出售了15,783辆汽车;希望在6月出售205辆汽车。在2025年上半年,BYD集团总共出售了2145,954辆汽车,每年增加33%。 BYD在2025年的目标销售是550万辆汽车,目前的成功率为39%。 GAC Aion在6月出售了27,848辆汽车,每年拒绝超过20%,但自上个月以来已经进行了稍微重建。这主要是由于GAC不同地区的卖方折扣了“一位价格”活动的联合启动6月初的AION,涵盖了许多主要的GAC AION模型。在2025年的第一个KBY中,GAC Aion的总销售额为152,264辆,一年一度的崩溃为14%,售价比去年上半年少25,000辆。尽管它没有宣布2025年的特定销售目标,但它可以证实GAC Aion是上半年唯一一家具有销售销售的新能量车辆公司。 (小简)